新能源动态压差正常情况下应该在5-10kPa之间。这个压差值是指电池包内部不同模块负载状态下的气流阻力所产生的压力差，一定程度上反映了电池负载均衡的情况。

如果动态压差过大，说明电池负载分布不均匀，某些模块的电池发生过充过放现象，严重影响电池寿命和安全。因此，实时检测和控制动态压差值是新能源电池管理系统的重要任务之一。