极氪001的单腔空气悬挂和双腔空气悬挂的主要区别在于其结构和功能。

单腔空气悬挂只有一个气腔，其内部空气容积有限，且无法改变截面面积。因此，它的功能表现较为有限，主要只能调节车身高度，且调节范围相对有限。这种悬挂系统在面对复杂路况时可能显得力不从心，舒适性也可能稍显不足。

双腔空气悬挂则比单腔多了一个气腔，这意味着它可以实现充放气时空气弹簧内部受力面积的变化，从而更大范围地改变悬挂的刚性。这种设计使得车身高度可调节的范围更大，更能应对复杂路况，且舒适性更高。

总之，双腔空气悬挂相比单腔空气悬挂具有更多的优势，能够提供更加出色的驾驶体验和乘坐舒适性。