一列高铁通常会有多个受电弓。受电弓是连接高速列车与高铁线路的重要部件，通过受电弓能够将列车上的电能直接传递到高铁线路上，使得列车能够保持高速运行。

通常一列高铁会有两个以上的受电弓，其中有一些是主受电弓，还有一些则是备用受电弓。通过这样设置受电弓的方法，即使在主受电弓出现问题时，备用受电弓也能够保证列车的运行，确保了高铁的高效运行和出行安全。