大兴机场的廊桥非常少，它实际廊桥只有51根，但因为双头桥可接驳两架窄体机，号称为74座。但E指廊如果全部停放大型飞机的话，其实只有12根可用，远少于首都机场T3E的33根。现在该机场为了提高“靠桥率”，已开始采取“下客后拖走”的做法，未来怎样用12根廊桥来保障“新国门”，将是一大考验。